ИС-3 — тяжелый танк СССР 8 уровня. Скоростной и дамажный танк. Может эффективно использоваться как в нападении, так и в обороне. Обладает плохим обзором, долгим сведением и уязвимой боеукладкой.

Прокачка

• Для исследования необходимо 77.000 единиц опыта. Предыдущий танк — ИС;
• В первую очередь исследуем топовое орудие, обладающее приличным пробитием;
• Далее изучаем топовую башню. Она повышает уровень защищённости танка, его обзор и количество HP;
• Изучаем и ставим топовую ходовую, что положительно скажется на маневренности танка и позволит устанавливать тяжелое оборудование;
• В последнюю очередь увеличим дальность связи и купим топовую рацию;
• Следующий танк в ветке — ИС-8. Для его исследования необходимо 164.700 опыта.

Топовая комплектация

Обзор

Так как и в реальной жизни, и в игре ИС-3 является развитием танка ИС и ИС-2, то стиль игры будет примерно таким же - поддержка на средней и ближней дистанции, прорыв направлений с несильной обороной, фланговые атаки и оборона базы.

Бронирование, по сравнению с танком ИС, сильно улучшено, и оно защищает от орудий вроде Д-25 и ЗИС-6, но практически не спасает от длинноствольных 105-мм пушек. Башня бронирована лучше, чем корпус.

Лоб башни полностью защищает от топовых пушек Королевского Тигра и других танков, однако имеет тонкую крышку, которая пробивается по правилу трех калибров. Борта имеют фальшборта, которые поглощают без урона снаряды любых пушек и калибров.

Мощное топовое орудие БЛ-9 имеет хорошую бронепробиваемость, урон и скорострельность, но плохую точность, что не позволяет использовать её на дальних дистанциях.

Длина корпуса не позволяет прятаться за маленькими домами, но при этом танк имеет низкий силуэт, поэтому можно неплохо замаскировать танк.

Из-за малого угла вертикальной наводки, приходится полностью показывать врагу тонкий борт корпуса и башни, а плохой обзор не позволяет увидеть затаившуюся ПТ-САУ раньше, чем быть обнаруженным самому, однако хорошая манёвренность и высокая скорость позволяют быстро уйти из-под обстрела и занять оборону.

Также «щучий нос» лба затрудняет танкование ромбом.

Преимущества

• Высокий альфа-урон
• Скорость и маневренность как у среднего танка
• Крепкий лоб башни

Недостатки

• Долгая перезарядка и сведение топового орудия
• Плохая точность
• Небольшой угол вертикальной наводки
• Слабое бронирование корпуса
• Склонность к возгоранию

Навыки и умения экипажа

Оборудование и снаряжение

Выводы

Танк способен на многое. Здесь вам и атака в первых рядах и поддержка союзников и оборона базы. Орудие мощнейшее. Но, учитывая такой большой разброс — особо не поснайперишь.

Обзор хреновый. Чтобы увидеть вражеский танк надо сократить дистанцию, что мы отлично умеем делать. Спасибо двигателю с хорошей максимальной скоростью.

Как пробить ИС-3

Угловатая броня ИС-3 способна подарить вам много рикошетов и непробилов, если не знать куда стрелять. Можно легко потратить часть своих снарядов, пытаясь прострелить башню с прекрасным лобовым бронированием или борта под большим углом.

Больным местом тяжелого танка ИС-3 считается боеукладка, которая находится и в башне и в корпусе, поэтому при удобном случае критуем именно ее. Экипаж ИС-3, находящийся в башне, достаточно хорошо защищен. Мехвода, расположенного за наклонной лобовой броней достать будет намного проще.

Бронирование ИС-3

Слабые места

• В лобовой части корпуса есть уязвимая область в виде люка механика-водителя. Бронирование этой зоны составляет всего 60 мм.
• Крыша башни защищена слабо. Толщина брони в этом месте составляет всего 20 мм.

Расположение модулей

С левой стороны ИС-3 имеет одну большую проблему в виде боеукладки расположенной по всей передней половине танка, включая башню. В то время как двигатель и топливные баки располагаются в задней части танка.

С правой стороны наблюдается похожая ситуация, разве что область боеукладки немного увеличена. В общем, правая сторона практически не отличается от левой. Башня является самым твердым местом танка, поэтому лучше стрелять по бортам в надежде повредить боеукладку, двигатель или топливные баки.

Во фронтальной проекции дамаг проходит в нижний бронелист, но если вы оказались в клинче, то весь огонь направляйте на приборы наблюдения. Верхний бронелист находится под большим углом, что приводит к массовым рикошетам.

Задняя часть танка дает возможность в случае пробития повредить двигатель. Повреждение двигателя ведет к потере скорости танка или к пожару. Задняя часть башни представляет собой трудную мишень, особенно если она будет вращаться.

Историческая справка

Решением № 5583 от 8 апреля 1944 было начато проектирование нового тяжелого танка. На 100-м заводе, где ведущими инженерами по танку были Г.Н.Москвин и В.И.Таротько, решили не сильно отходить от освоенной в производстве конструкции ИС-2, но при этом верхнюю лобовую часть корпуса выполнили из двух соединенных и сильно наклоненных к вертикальной плоскости броневых листов, повернутых в плане под большим углом.

Сверху эти листы накрывались треугольной крышей, наклоненной к горизонту под углом 7°. В этой крыше прямо над головой механика-водителя имелся люк, через который он мог садиться в танк и покидать его. Впоследствии такое конструктивное решение получило название «щучий нос».

Введение

Советский тяжелый танк восьмого уровня. Согласно официальной статистике это самый популярный танк за всю историю . Ни один бой 8-10 уровня в рандоме не обходится без «деда». Универсальность и тактическая гибкость снискали ему славу среди новичков и матерых танкистов.

Историческая справка

Как только первые покинули заводские корпуса в 1944 году, конструкторы сразу же решили усовершенствовать новый танк прорыва. Для создания конкуренции производственное задание было распределено между заводом №100 и Челябинским Кировским заводом.

На отработанное шасси установили новую башню, а корпус получил характерный «щучий нос» (расположенные под углом плиты верхней лобовой части). Перекомпоновка коснулась и внутреннего пространства. За счет сокращения радиста-стрелка с курсовым пулеметом удалось нарастить броню и увеличить объем боевого отделения.

Вопреки распатроненному мнению, танки ИС-3 не успели поучаствовать во Второй мировой войне. Первая партия смогла только продефилировать на Берлинском параде союзных войск, наводя ужас на иностранных военных атташе. А вот после эти монстры засветились во всех значимых региональных конфликтах, начиная с подавления Венгерского восстания и заканчивая арабо-израильскими войнами.

Игровые характеристики

Несмотря на то, что в реальности ИС-3 не встретился на поле боя с равными противниками, игра дала ему шанс поквитаться с монстрами Второй мировой.

Защита

Броня - сильная сторона этого танка. Особенно выделяется на этом фоне башня - 249 мм во лбу, да еще под рациональным углом. Маску орудия после перевода в HD-качество пробить нереально. Единственный минус - раньше башня была бронирована по кругу, но с последними обновлениями борта стали 172, а тыл - 100 мм. Также ее можно пробить в крышку люка, правда, попасть туда сложно.

Корпус бронирован намного хуже (110 мм - лоб, 90 мм - борта, 60 мм - тыл), хотя и тут имеются свои нюансы. «Щучий нос» практически избавляет вас от необходимости ромбовать, ведь броневые листы и так находятся под углом. Самое интересное - фальшборта, за которыми находится обратный угол бронелиста. Если довернуть всю эту красоту под острым углом, то приведенная толщина брони будет в районе 600 мм - без шанса на пробитие любой пушкой.

Огневая мощь

Стоковых пушек у «деда» много, но нас интересует последнее топовое орудие - 122-мм БЛ-9 . Это самое лучшая советская пушка на уровне. Ее базовый снаряд пробивает 223 мм брони при времени наводки в 3,4 секунды, при разбросе 0,4 м на 100 м и при разовом уроне в 390 единиц. Минусы орудия: длительная перезарядка, скорострельность и углы вертикальной наводки.

Динамика

Все привыкли, что тяжелые танки мощные, но медлительные. Так вот, это не про ИС-3 . При всей своей броне он летает как птица. Этому способствует топовый движок В-2-54ИС мощностью в 700 л.с. Переход от стоковой ходовой к гусеницам ИС-3М тоже дает прибавку к подвижности: разворот - плюс три градуса в секунду, грузоподъемность увеличивается на более чем три тонны.

Обнаружение и связь

А вот тут у нас все печально. Обзор - всего 350 метров, что хуже аналогичных показателей у «одноклассников». Рацию можно прокачать от 10РК (440 метров) до топовой Р-113 (730 метров) - это более чем приемлемый показатель.

Прокачка и оборудование

Для начала - все модули можно ставить на танк со стоковой ходовой. Но это вовсе не обязательно. Первым делом вы должны пройти все круги ада и приобрести топовую пушку 122-мм БЛ-9 . С ней игрок перестанет чувствовать себя мальчиком для битья. Затем берем башню от ИС-3М - увеличивает бронирование и запас прочности. И только потом смотрим на движок и ходовую. В последнюю очередь изучаем радиостанцию, так как она не критична с нашим обзором.

Экипаж качаем для прорыва, поэтому первым делом стоит разблокировать всем членам «Ремонт», иначе будете стоять «на гусенице» целую вечность. На втором уровне можно вкачать командиру «Шестое чувство», а остальным танкистам -спецнавыки на выбор. Третий уровень - «Боевое братство». В таком варианте ИС-3 будет наиболее эффективен на передовой.

Спецоборудование закупаем следующее: «Досылатель» и «Стабилизатор». Это обязательно для танка первой линии. В третий слот можете поставить «Вентиляцию» - дает бонус к характеристикам экипажа - или «Ящик с инструментами», если хотите быстро выходить из сломанного состояния.

Расходники - «Малая аптечка» и «Малый ремкомплект». Огнетушитель можно не брать, так как поджигают «деда» очень редко. Вместо него можно взять «Дополнительный паек».

ИС-3 - уникальный танк прорыва, поэтому он должен всегда быть на острие атаки. Но не стоит отрываться от основной массы союзников - такое может случиться благодаря отличной динамике. Стаи средних танков - наши главные враги. Один «дед» - это сила, а два - катастрофа для врага. Формируйте взводы. Действуйте кучно, слаженно, и прорыв фронта гарантирован.

Ваша прочность (1500 единиц) позволяют спокойно выходить на размен с любым одноуровневым противником, но не стоит этим увлекаться. Когда находитесь в прицеле, не стойте как памятник - ерзайте взад-вперед, но не ромбуйте. Если есть куда спрятать корпус, сразу меняйте диспозицию и по возможности танкуйте башней.

Многие идут в клинч на ИС-3 , но это не всегда правильно. Приземистость советских машин может сыграть с вами злую шутку - более высокий противник может без проблем прострелить крышку люка. Лучше держите дистанцию и сближайтесь только для того, чтобы закаруселить и критануть двигатель.

Есть один хитрый прием, который известен всем опытным танкистам на ИС-3 . Если играете в городе или на холмах, подкатываетесь к углу, сдаете назад и выезжаете под острым углом к противнику. Главное - не показывать свой каток и часть лобовой брони корпуса. Обычно у оппонента сдают нервы, и он стреляет в гусеницы или фальшборт. После этого выкатывайтесь, и, пока враг судорожно перезаряжается, наносите урон. Прием повторять до полного успеха.

Когда «дед» попадает в самый низ списка (а это нередко случается), сильно огорчаться не стоит. В отличие от других машин уровня, танк может пригодиться даже в компании десяток. Танковать получится хуже, зато в роли полутяжелого среднего танка ИС-3 просто божественен. Держитесь позади своих бронированных товарищей, ждите момента и заходите с фланга и тыла. Броня, запас прочности и подвижность не дадут вам сложиться в первые секунды маневра, а это главное.

Обзор слабых и сильных сторон танка. Итоги

Плюсы :

• Хорошее бронирование
• Высокий разовый урон
• Отличная скорость и динамика
• Тактическая гибкость

Минусы :

• Неточное и медленное орудие
• Маленький обзор
• Плохие углы вертикальной наводки
• Низкий фарм и дорогой ремонт

ИС-3 - это самая популярная машина в World of Tanks после канувшего в небытие «Кваса». Если вы качаете советскую ветку тяжелых танков, ИС-3 просто обязан быть в вашем ангаре. Только на нем вы сможете ощутить всю прелесть восьмого уровня, независимо от причуд балансера и ВБР.

Удачи в бою!

Если вы играете в "Мир танков", то для вас вряд ли будет секретом тот факт, что наличия дорогого танка недостаточно, чтобы добиться успеха на поле боя. Вам нужно уметь правильно развивать свою машину, умело ее комплектовать, а также понимать ее достоинства и недостатки, чтобы вести бой, уничтожать противников и оставаться в живых. Для каждой из машин имеются свои стратегии, которые могут быть более или менее успешными. Естественно, все во многом зависит еще и от самого игрока - для управления многими танками нужно немало практики и сноровки. Но все же без правильного развития любой танк даже в самых умелых руках будет малоэффективен. Для примера можно взять советский тяжелый танк ИС-3, который очень популярен у игроков "Мира танков". Эта машина имеет довольно высокую скорость и большую огневую мощь, но вы даже не можете себе представить, какую угрозу она будет представлять, если ее правильно укомплектовать. Итак, какое оборудование ставить на ИС-3, чтобы этот танк превратился в нечто невероятное?

Орудие

Уже первоначальное орудие, с которым модель продается в магазине, может порадовать начинающего любителя танков. Довольно высокое пробитие брони, неплохой урон, большая скорострельность - все это делает даже стоковый ИС-3 мощным танком. Но какое оборудование ставить на ИС-3, чтобы он стал еще лучше? Начать вы можете с уменьшения калибра до 100 миллиметров, однако при этом пушка Д-10Т прибавит в скорострельности, получит не самый большой разброс, а самое главное - приведет время сведения на этом танке к возможному минимуму. Но это не самое оптимальное орудие, вместо него вы можете поставить Д-25Т - здесь скорострельность увеличивается лишь немного, зато урон и калибр не падают так критически. Но лучшее орудие для данного танка - это БЛ-9, данная пушка увеличивает пробивную способность, скорострельность, а также минимизирует разброс снарядов. Итак, здесь все понятно - пришла пора разбираться дальше с тем, какое оборудование ставить на ИС-3.

Выбор башни

Стоковая башня танка дает ему всего 175 миллиметров лобовой брони. Если вы решите оставить именно ее, то вам придется крепко задуматься о том, какое оборудование ставить на ИС-3, так как вам придется чем-то компенсировать такую толщину брони. Сделать это довольно сложно, поэтому лучше приобрести улучшенную башню, при которой толщина брони возрастет до 250 миллиметров, а к тому же прибавится еще двадцать метров радиуса обзора. Однако немного падает скорость поворота башни, но это легче компенсировать, чем почти целый сантиметр брони. Если вы посмотрите на оригинальный танк ИС-3, фото заставят вас впечатлиться - это была мощная машина, которая заставляла врагов ужасаться. В умелых руках в "Мире танков" ИС-3 также наводит страх на противников.

Стоит ли менять двигатель?

Оригинальный двигатель ИС-3 также достаточно хорош, но заменить его все же стоит. С новой версией мощность двигателя возрастет на пятьдесят лошадиных сил, что позволит ему прибавить в скорости. Танк ИС-3, фото которого уже заставляют проникнуться уважением к нему, изначально довольно быстр для тяжелой модели, но с новым двигателем он становится еще более опасным. Более того, на три процента снижается вероятность возникновения пожара, а вес этого мотора тоже на пятьдесят килограмм меньше. В игре "Мир танков" ИС-3 представляет угрозу в любом облачении, но если его правильно и максимально прокачать, то любому не поздоровится.

Установка новой ходовой части

Стоковая ходовая часть носит имя самого танка, но ее можно заменить на новую, к маркировке которой дописывается буква М. Но что же это дает? Нужно ли менять Не в первую очередь, но сменить ее все же надо, потому что в игре "Мир танков" ИС-3 может похвастаться своей проворностью. Новая ходовая часть позволит ему нести на три тонны больше, что может позитивно сказаться на исходе любого боя. Более того, машина становится более поворотливой, так как скорость ее поворота возрастает, что в бою также может сыграть важную роль. Обзор танка ИС-3 пока что показывает, что в максимальной комплектации он становится все более и более устрашающим. Что же даст ему смена радио?

Возможные радиоприемники

Стоковый радиоприемник у ИС-3 не особо впечатляет - он работает всего на расстоянии 440 метров. То есть если вы находитесь слишком далеко от товарищей, то хваленый обзор танка ИС-3 вам не поможет - замеченные враги не отобразятся на радарах ваших соратников, и вам придется давать бой самостоятельно. Поэтому очень важно, чтобы вы поменяли радио на более качественную модель. На девятом уровне вы сможете установить радио, которое будет передавать сигнал более чем на 600 метров, а на десятом у вас появится шанс максимально улучшить данный аспект вашего танка, так как вам откроется модель с дальностью связи, равной 730 метрам. Тогда командная работа будет реализована на высочайшем уровне. World of Tanks - игра, которая требует взаимодействия между товарищами. И если вы отправляетесь в бой как группа одиночных танков, то вам будет гораздо сложнее выиграть, чем если бы вы воевали тесным коллективом, в котором царит максимальное понимание.

Установка дополнительного оборудования

Как известно, у каждого танка есть три слота для установки Туда можно поставить некоторые полезные объекты, приносящие пользу в бою. Учитывая тот факт, что вам во главе ИС-3 нужно делать упор на огневую мощь, вы можете выбрать довольно интересный комплект. В первую очередь устанавливайте досылатель, который увеличивает скорострельность орудия, что очень важно, если вы не решили остановиться на пушке Д-10Т. Затем обязательно используйте усиленные приводы, так как они гарантируют ускорение сведения, что является одним из наиболее слабых мест вашей машины. Не забудьте и про вентиляцию, так как в этой машине большую роль играет экипаж, а без вентиляции он не будет столь эффективен. Установка дополнительного оборудования не является универсальным процессом, то есть нельзя сказать, что вышеобозначенный набор - стопроцентно выигрышный. Вам нужно смотреть по обстоятельствам, потому что вариантов оборудования существует предостаточно, и вам будет из чего выбрать.

Достоинства танка

Итак, ИС-3 - это модель, которая может использоваться как для обороны, так и для нападения, но лучше всего она выглядит в роли скоростной поддержки, желательно с флангов. Среди главных плюсов, которые можно отметить у данного танка, значится прекрасное бронирование, которое вы можете сделать еще лучше. Но все же важнее всего - это мощь орудия и высокая скорость. Также стоит не забывать про хорошую поворотливость этого танка, что дает ему больше свободы действий на поле боя.

Недостатки танка

Однако стоит сказать. что у ИС-3 имеются и определенные недостатки, с которыми приходится считаться. Например, многие жалуются на низкую дальность обзора. Самая большая проблема ИС-3 - это, естественно, скорость сведения. Однако это вы можете нормализовать с помощью усиленных приводов и опытного и умелого управления машиной. В остальном же этот танк более чем хорош, и при правильном развитии становится великолепной атакующей силой поддержки, с которой приходится считаться любому противнику. ИС-3 может навязать бой и в одиночестве, но лучше всего он смотрится тогда, когда имеются более мощные танки, а также легкие модели - в общем, в групповом наступлении.

Сегодняшний гайд посвящен одному из самых интересных танков советской ветки развития в World of tanks - ИС-3 . Рассмотрим сильные и слабые стороны машины, разберем тактические хитрости в WoT.

ИС-3 на момент создания был одним из самых совершенных танков. Его броня была расположена под большими углами наклона, а листы лобовой брони были расположены особым образом, за что были прозваны щучьим носом .

Достоинства танка ИС-3

Поговорим о достоинствах танка ИС-3, которыми не могли похвастаться его предшественники, во-первых танк приобрел правильную форму и получил низкий силуэт, круглую, рикошетную башню , которую крайне сложно пробить. В целом, бронирование танка ИС-3 выбрано таким образом, чтобы повысить вероятность рикошета, и снизить вероятность побития. ИС-3 в World of tanks способен cдержать попадания многих вражеских танков. Но это не значит, что на нем можно играть бездумно, разбрасываясь очками прочности и подставлять боевую машину под удары артиллерии.

ИС-3 в WoT, как и многие советские тяжелые машины, может похвастаться высоким разовым уроном , а также неплохой бронепробиваемостью в 225 мм. Характеристики топового орудия танка ИС-3 в World of tanks показаны на рисунке.

Старайтесь учитывать, что высокий урон пушки компенсируется, низкой скорострельностью, поэтому к каждому выстрелу стоит подходить ответственно, также желательно знать время перезарядки противника, чтобы правильно выбирать время для атаки.

Недостатки танка ИС-3

ИС-3 в World of tanks имеет и ряд недостатков, это невысокая прочность. Кроме того, у ИС-3 достаточно слабое бронирование бортов , поэтому даже средние танки, заехавшие в борт представляют угрозу. Ситуацию усугубляет, то что данный танк не может совершать быстрые развороты, и все время подставлять лоб, хотя неплохая скорость, несколько сглаживает этот недостаток.

ИС-3, как и большинство советских танков не может похвастаться хорошими углами вертикальной наводки, что не должно стать неожиданностью для танководов, качающих ветку тяжелых машин СССР. Не отличается представленный танк и хорошей точностью, что также характерно для советских ТТ.

Модули

В большинстве ситуаций наиболее полезными модулями на ИС-3 в World of tanks станут досылатель крупного калибра и приводы вертикальной наводки. Первый модуль сгладит один из серьезных недостатков - медленную скорость перезарядки, а второй - позволит несколько нивелировать невысокую точность и долгое время сведения.

В третий слот можно установить на ящик с инструментами, просветленную оптику или вентиляцию. Выбор зависит от ваших предпочтений и прокачки экипажа.

Прокачка экипажа на танке ИС-3 в WoT

Прокачка экипажа танка ИС-3 в World of tanks довольно типична для тяжелых танков:

• лампочка, ремонт и мастер на все руки для командира
• плавный поворот башни, ремонт, мастер оружейник для наводчика
• ремонт и виртуоз бездорожья для механика-водителя
• ремонт, бесконтактная боеукладка, отчаянный для заряжающего

Таким образом одни из приоритетных умений экипажа является ремонт, который позволяет быстрее чинить поврежденные модули, например сбитые гусеницы, что в итоге может спасти вас от артиллерийского снаряда.

Расходники в World of tanks

Набор расходников для стандартен -

аптечка, ремкомплект, огнетушители

Как играть на ИС-3 в WoT

Благодаря высокому разовому урону ИС-3 в WoT при невысокой скорострельности, как и большинство советских тяжелых танков, прекрасно проявляет себя на городских картах. Вы можете выкатываться для выстрела и прятаться на время перезарядки. Невысокая точность орудия вынуждает нас стремиться к ближнему бою, неплохо ИС-3 проявляет себя и в клинче.

Небольшие повороты корпусом усложнят врагу прицеливание, главное не переусердствует, слишком сильно поворачивая танк вы делаете щучий нос более уязвимым. По этой же причине не стоит пытаться ставить ИС-3 ромбом, ведь в таком случае вы нивелируете конструктивный наклон брони ее поворотом к противнику.

В целом, производит впечатление добротного, универсального тяжелого танка, с типичными для советской ветки развития достоинствами и недостатками.

Случилось долгожданное: игрок накопил достаточно опыта, чтобы открыть танк восьмого уровня из советской ветки «тяжей». В руках оказывается заветный ИС-3! Один из серии первых танков, выпущенных разработчиками. Заслуженный, много раз переделываемый и один из наиболее узнаваемых и популярных танков в игре. Что же он собой представляет?

Характеристики

Гайд по танку ИС-3 начнем с того, что эта боевая машина, в отличие от многих из представленных в игре, существовала в реальности. Форма и компоновка башни, детали подвески, расположение броневых листов и многие другие технические особенности заложили основы последующего развития советской танковой конструкторской мысли. Один этот факт вызывает уважение.

Прокачиваем танк

На стоковую ходовую часть можно установить все модули и что является несомненным плюсом танка и облегчает его прокачку. Отсюда, рассматривая ИС-3, гайд рекомендует следующий порядок изучения:

• Орудие БЛ-9. С этой пушкой игрок почувствует себя на поле боя не бесполезным куском железа, а одним из творцов победы. Стандартными бронебойными снарядами уверенно пробивает практически всех, на сильно бронированных соперников в боекомплекте всегда есть подкалиберные боеприпасы.
• Башня. Даст прирост в количестве очков здоровья, скорости поворота, перезарядки. Бронирование лба позволяет уверенно ловить рикошеты от солидных калибров противника.
• Ходовая. Увеличивает динамику танка, скорость разворота и общую проходимость.
• Двигатель. Прирост мощности позволит игроку успевать менять позицию (вплоть до полной смены фланга), возвращаться на защиту собственной базы, поддержать атаку союзных СТ в случае необходимости.
• Рация. Модуль некритичен, поэтому изучаем его в последнюю очередь. Пусть будет.

Обучаем экипаж

По сложившейся традиции рассмотрения творений WOT ИС-3 гайд подразумевает, что экипаж обладает тремя полноценными «перками». Расставляем их в порядке изучения:

• Командир - «боевое братство» (дает всех умений и навыков), «мастер на все руки» (частично компенсирует контузию любого из членов экипажа), «ремонт» (ускоряет исправление поврежденных модулей во время боя).
• Наводчик - «боевое братство», «ремонт», «плавный поворот башни» (немного уменьшает круг сведения и повышает точность стрельбы).
• Мехвод - «боевое братство», «ремонт», «плавный ход» (увеличивает точность стрельбы в движении).
• Заряжающий - «боевое братство», «ремонт», «бесконтактная боеукладка» (значительно снижает риск взрыва боеприпасов при попадании).

Дополнительное оборудование

Рассматривая информацию об ИС-3, гайд нельзя не дополнить рекомендациями по поводу установки усилений танка. Слотов для оборудования всего три. Заполнение двух из них не вызывает сомнений. Это улучшенная вентиляция и досылатель крупного калибра. В третий слот можно поставить либо стабилизатор вертикальной наводки, либо ускоренные приводы сведения. Выбор за игроком, и зависит он от его предпочтений в плане ведения боя. При сверхагрессивной игре накоротке ставим первый вариант.

Тактика

Как и с большинством других танков, рассматривая ИС-3, гайд предложит два варианта действий в зависимости от сетапов команд:

• Топ списка. Едем «давить» направление. Не забываем, что у нас ярко выраженный штурмовой танк, и отсиживаться в кустах - гибельная тактика. Агрессивно танкуем гусеницами. Для этого у нас прекрасные экраны по бортам, отлично съедающие урон от противника, и великолепная рикошетная башня. Не забываем прятать НЛД, т. к. это самая уязвимая часть в лобовой проекции. Активно используем клинч (кроме высоких противников типа КВ-5 или Т32, т. к. они с удовольствием настреляют нам в хрупкую крышу башни). Главное здесь - не остаться в одиночестве, т. е. пара союзников должна вас поддерживать во время перезарядки и прикрывать от захода в борт. При необходимости либо быстро прорываем направление, либо «решаем» у себя и заходим в тыл врага на противоположном фланге, оказывая поддержку союзникам. При плохом развитии событий, оставшись в одиночестве, занимаем удобную позицию (прячем корпус) и превращаемся в непроходимый дот.
• Нижняя часть списка команды. Не унываем! Наша чудо-пушка и неплохая броня в бою с «десятками» вполне в состоянии сослужить добрую службу. Идем с основной группой союзных «тяжей» и поддерживаем их: сбиваем гусеницы, бьем по бортам развернутых башен и т.д. При необходимости разок-другой можно подставиться под вражеский выстрел, прикрывая своего топа. Словом, гадим противнику, чем можем, и ждем, пока «большие дяди» разберутся между собой. В конце боя едем добивать подранков и выжившую артиллерию.

При всем при этом у нашего танка есть особенность, о которой нельзя забывать. Речь о строении корпуса - так называемом щучьем носе. Обладая им, мы просто обязаны забыть о постановке ромбом как о тактическом элементе боя. Стоим только лбом к противнику! На перезарядке мешаем прицелиться, активно играя корпусом и башней, но только лбом. Каждый доворот корпуса в ту или иную сторону критичен пробитием ВЛД.

Основным и самым опасным соперником на уровне будет наш собрат. Впрочем, гайд по пробитию ИС-3 (и не один) позволит понять, как решить эту проблему. Его изучение даст игроку возможность прочувствовать нюансы собственной машины, а заодно позволит избавиться от типичных ошибок, совершаемых водителями этого замечательного аппарата.